MiKO NEWSROOMข่าวรวด ทันเหตุการณ์ ล้ำสมัย
› บทความ› ข่าว› ผู้โดยสารเต…

ผู้โดยสารเตรียมตัว กฎตรวจสัมภาระโหลดใต้เครื่องใหม่เริ่ม 16 ตุลาคม 2569

ข่าว
รูปโปรไฟล์ MiKO 巫女
MiKO 巫女Verified ทีมงาน MiKO
MiKO PROนักเรียนนักอ่านผู้ส่งของขวัญ เผยแพร่เมื่อ 30 ส.ค. 2026 · อ่าน 975 ครั้ง · 3 นาทีในการอ่าน
f X LINE

ภาพประชาสัมพันธ์มาตรการตรวจสัมภาระโหลดใต้เครื่อง — เครดิตภาพ: การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (TAT Newsroom) และ CAAT

✦MiKO NEWSROOMข่าวคุณภาพ อ่านง่าย สบายตา
อ่านประมาณ 3 นาทีเริ่มอ่าน ↓
0
ฟังข่าว เสียงอ่านภาษาไทยแบบธรรมชาติ เลือกเสียงคุณภาพสูงให้อัตโนมัติ
พร้อมฟัง
คุณภาพเสียงขึ้นอยู่กับเสียงภาษาไทยที่มีในเบราว์เซอร์หรืออุปกรณ์ของคุณ
สรุปประเด็นสำคัญอ่านใจความสำคัญก่อนลงรายละเอียด
  • ผู้โดยสารเตรียมตัว ก…
  • ติดตามรายละเอียดและข้อมูลเพิ่มเติมได้ในเนื้อหาข่าวด้านล่าง
▤
เนื้อหาข่าวรายละเอียดและข้อมูลสำคัญ
แนวทางตรวจสัมภาระโหลดใต้เครื่องของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
ภาพแนวทางตรวจสัมภาระโหลดใต้เครื่อง — เครดิต สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) เผยแพร่ผ่าน TAT Newsroom

ผู้โดยสารที่เดินทางออกจากสนามบินในประเทศไทยพร้อมสัมภาระโหลดใต้เครื่องควรตรวจสิ่งของในกระเป๋าและเลือกอุปกรณ์ล็อกให้เหมาะสม ก่อนมาตรการตรวจสัมภาระแบบใหม่เริ่มใช้วันที่ 16 ตุลาคม 2569

มาตรการดังกล่าวออกโดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย หรือ CAAT เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยการบิน โดยเจ้าหน้าที่ตรวจค้นสามารถเปิดกระเป๋าที่มีเหตุอันควรสงสัยว่ามีวัตถุต้องห้าม วัตถุอันตราย หรือสิ่งที่อาจกระทบต่อความปลอดภัยได้ แม้เจ้าของสัมภาระจะไม่ได้อยู่ในจุดตรวจ

ไม่ได้หมายความว่ากระเป๋าทุกใบจะถูกเปิด

CAAT ระบุว่าการเปิดตรวจจะเกิดขึ้นเมื่อระบบหรือเจ้าหน้าที่พบสิ่งผิดปกติเท่านั้น ไม่ใช่การเปิดกระเป๋าทุกใบ ขั้นตอนจะดำเนินการในพื้นที่ควบคุม มีการบันทึกวิดีโอตลอดกระบวนการ และใส่เอกสารแจ้งไว้ในกระเป๋าเพื่อให้เจ้าของทราบภายหลัง

หากตรวจพบวัตถุต้องห้าม วัตถุระเบิด อาวุธปืน วัตถุอันตราย หรือสิ่งของที่กฎหมายห้าม เจ้าหน้าที่มีอำนาจยึดตามมาตรการรักษาความปลอดภัย โดยผู้โดยสารควรตรวจรายการสิ่งของต้องห้ามกับสายการบินและสนามบินก่อนออกเดินทางทุกครั้ง

แนะนำใช้กุญแจแบบ TSA และอย่าโหลดของมีค่า

ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิแนะนำให้ใช้กุญแจมาตรฐาน TSA ซึ่งเจ้าหน้าที่สามารถเปิดด้วยกุญแจเฉพาะและล็อกกลับได้ ช่วยลดความเสี่ยงที่ตัวล็อกหรือกระเป๋าจะเสียหาย หากใช้กุญแจชนิดอื่นแล้วจำเป็นต้องเปิดตรวจ เจ้าหน้าที่อาจต้องตัดแม่กุญแจ สายรัด หรือส่วนล็อกของกระเป๋า

ผู้โดยสารไม่ควรใส่เงิน เครื่องประดับ กล้องถ่ายภาพ คอมพิวเตอร์ เอกสารสำคัญ ของแตกง่าย หรือของใช้จำเป็นไว้ในสัมภาระโหลดใต้เครื่อง และต้องจำไว้ว่าพาวเวอร์แบงก์กับแบตเตอรี่ลิเธียมสำรองห้ามโหลดใต้เครื่อง โดยต้องพกขึ้นห้องโดยสารตามข้อจำกัดความจุที่กำหนด

ผู้ที่มีเที่ยวบินต่อควรตรวจข้อกำหนดของสนามบินเปลี่ยนเครื่องและประเทศปลายทางเพิ่มเติม เพราะแต่ละประเทศอาจใช้หลักเกณฑ์ต่างกัน หากเกิดปัญหาหรือพบความเสียหายจากการตรวจ สามารถติดต่อสายการบินหรือยื่นเรื่องผ่านระบบร้องเรียนของ CAAT

แหล่งข้อมูลข่าว: TAT Newsroom, ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ–AOT และ CAAT
เครดิตภาพ: สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) เผยแพร่ผ่าน TAT Newsroom

♥

สนับสนุนนักเขียน

หากบทความนี้มีประโยชน์ ช่วยเป็นกำลังใจให้นักเขียนด้วย MiKO Points ❤️

ผู้สนับสนุนล่าสุด
♥
“บทความดีมาก เป็นประโยชน์จริง ๆ ครับ” — MiKO Member
ความคืบหน้าการอ่าน 0%
อ่านจบตามเงื่อนไขรับ +5 คะแนน
0
สถิติของบทความนี้
975ยอดเข้าชม
0ความคิดเห็น
8ของขวัญ
0ถูกใจ

ร่วมแสดงความคิดเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงต่อสาธารณะ ช่องที่จำเป็นมีเครื่องหมาย *

0 ตัวอักษร

บันทึกการตั้งค่าแล้ว
LIVE STATISTICSข้อมูลการถ่ายทอดสด
24,252ผู้เข้าชมสะสม
39,125จำนวนเปิดหน้าเว็บ
349ข่าวที่เผยแพร่
LIVEกำลังออนไลน์ตอนนี้LIVE
✓
ส่งรายงานเรียบร้อยรายงานถูกส่งเข้าสู่ศูนย์ตรวจสอบของทีม MiKO แล้ว
✓
ส่งข้อมูลเรียบร้อยทีม MiKO จะติดต่อกลับตามช่องทางที่คุณระบุ